Ar aukšto lygio dialogas ir klimato aplinka ir klimato aplinka padeda išspręsti ekonominę ir prekybos trintį aplink elektrines transporto priemones？Kinijos atsakymas

Kinijos užsienio reikalų ministerijos atstovas Lin Jian surengė įprastą spaudos konferenciją 19 -oje.

Žurnalistas paklausė: Vakar Briuselyje vyko penktoji Vidurio Europos aplinka ir aukšto lygio dialogas apie klimatą.Pastebėjome, kad tai buvo pirmasis aukšto lygio dialogas tarp Kinijos ir Europos Sąjungos po to, kai Europos Komisija praėjusią savaitę paskelbė pirmąjį Kinijos elektrinių transporto priemonių anti -subsidy tyrimo atskleidimą.Ar atstovas gali dar labiau pristatyti dialogą?Ar dialogas padeda išspręsti ekonomines ir prekybos elektrinių transporto priemonių trintis tarp Kinijos ir Europos Europos?

Lin Jian: Birželio 18 d. Ding Xuexiang, CPC Centrinio komiteto politinio biuro nuolatinio komiteto narys ir Valstybės tarybos ministro pirmininko pavaduotojas, susitiko su Xie Fu Joevic, Europos Komisijos vykdomosios viceprezidento briuselyje, Belgijoje , ir kartu užėmė penktąją Vidurio Europos aplinką ir aukšto lygio klimato dialogą.

Premjeras Dingas Xuexangas teigė, kad pastaraisiais metais aukščiausiasis vadovybės pirmininkas daug kartų susitiko su ES lyderiais, kad pasiektų daug sutarimo dėl Kinijos ir europos žaliųjų transformacijos ir bendradarbiavimo stiprinimo.Turime kartu įgyvendinti svarbų Kinijos vadovybės sutarimą, skatinti ekologišką transformaciją ir bendradarbiavimą, kad pasiektume vaisingesnių rezultatų, ir įtvirtintume SINO -Europos santykių stabilumą.Kinija ir Europa turi didelius bendrus interesus ir didžiulę bendradarbiavimo erdvę ekologiškoje pertvarkoje.Būtina veiksmingai atlikti aukšto lygio dialogo mechanizmo vaidmenį, siekti bendro pagrindo išgyvenant ir daryti tą patį, išlaikyti teigiamą aplinkos bendradarbiavimo su klimatu pagreitį ir pagilinti žaliąją Kinijos ir Europos partnerystę.

Premjeras Dingas Xuexiangas pabrėžė, kad elektrinės transporto priemonės yra ikoniški produktai, skirti energijos žaliajai ir žemai anglies transformacijai.ES tarifai apie Kinijos elektrines transporto priemones yra tipiškas protekcionizmas, kuris nėra palankus ES žaliajai transformacijai ir sugadina bendrą klimato pokyčių bendradarbiavimo visame pasaulyje situaciją.Tikimasi, kad Europos pusė sustiprins Kinijos bendradarbiavimo politikos nuoseklumą ir Kinijoje prekybą ir išvengs ekologiškų kliūčių, kad trukdytų normaliam ekonominiam ir prekybos bendradarbiavimui dėl ekonominės ir prekybos trinties.Abi pusės turėtų tinkamai valdyti ekonomines ir prekybos trinties per dialogą.Kinijos nustatymas siekiant apsaugoti savo teisėtus interesus yra neužtikrinamas.

Shefjevicas teigė, kad Europos partija įvertino stiprias Žaliojo ir žemo anglies vystymosi Kinijos skatinimo priemones ir rezultatus. Jungtinių Tautų klimato kaitos konvencijos sutartis.Europos pusė suteikia didelę reikšmę elektromobilių pramonės plėtrai ir nori nesutikti su Kinija per dialogą.

Ataskaita/atsiliepimai

shuhang

Related Posts